許多身邊的兄弟都會給愛車做定時的慣例養護，但對制動體系的養護卻一無所知。山東汽車救援回南天到了，請別忘了制動體系的養護。雨霧天行車除了更講求各種駕馭竅門以外，對車輛剎車體系無疑請求更高。

每兩年或4萬公里需替換制動液

制動液又叫汽車制動液。關于最多見的盤式制動來說，當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力氣，由剎車總泵的活塞，通過制動液傳遞能量到車輪各分泵，使剎車片與剎車盤發作摩擦，達到下降車速的意圖。

制動液在全部過程中起到的是力傳遞的作用。因為制動液具有吸水的特性，假如長時間使用不替換會腐蝕制動體系的管路，給行車帶來隱患。一起，因為制動液吸水以后，沸點會下降，簡單形成制動壓力缺乏，影響制動作用。當汽車長時間行進制動時，制動體系的溫度增加，制動管路簡單發生氣阻，空氣被緊縮，然后形成制動力下降或制動失靈的可能。通常情況下主張車主，兩年或許4萬公里替換一次制動液。

盡量選擇質量牢靠的大品牌，也可選擇原廠指定的品牌，不一樣品牌的不要混用。除了各大品牌車廠指定的原廠制動液外，如今市面上比較多見的合資品牌制動液有：美孚、殼牌、嘉實多、BOSCH、菲羅多、AC德科等。

行進3萬-5萬公里需替換剎車片

在全部制動體系當中，這片巴掌大小的剎車片，卻是車上最關鍵的自動安全配件之一，直接影響剎車的作用。常常檢查剎車片對每一位車主來說都十分重要。

實際上，剎車片的替換周期并沒有一個準確的數目，不一樣的駕馭習慣必定會使剎車片的磨損發生無窮的區別，“3萬-5萬公里”僅僅一個大約的規模。不難想象，剎車的力度大小和剎車的頻率將直接決議剎車片的壽數。長時間在城市道路行進的車輛，其剎車片的磨損程度也必定比長時間在高速公路行進的車輛磨損更嚴峻。

因為市面上充斥著不少冒充商品，關于絕大多數車主來說，到4S店替換原廠正品的剎車片，無疑是最保險和方便的。除原廠配件以外，多見的剎車片品牌還有：博世、AC德科、菲羅多、金麒麟、Textar等。

講堂小結：車輛的制動功能和作用，直接影響到行車的安全，在雨霧天氣較多見的春季更是如此。車主們無妨到4S店或許專門的修理店，做一次全部的剎車體系的養護。